A pesar de estrenar nuevo chasis, el alerón trasero aún no fue reemplazado, lo que se tradujo en menor carga aerodinámica en la parte posterior. A esto se sumaron las altas temperaturas, que impactaron directamente en la degradación de los neumáticos. En ese contexto, Colapinto completó una Sprint prolija de 19 vueltas para finalizar en el puesto 10, quedando fuera de la zona de puntos (reservada a los ocho primeros), pero dejando buenas sensaciones.

Más tarde, en la clasificación para la carrera del domingo, el argentino alcanzó su mejor resultado desde su llegada a la Fórmula 1. Mostrándose más cómodo con el auto, logró meterse nuevamente en Q3 y sellar un destacado P8.

“Estuvo bien. Otro P8, así que nos están gustando los P8 este fin de semana. Muy, muy positivo. Estoy muy orgulloso del equipo, para ser honesto; han hecho un trabajo increíble. Finalmente les estamos dando los resultados que se merecen.

Doble Q3, ambos autos en la Q3 de nuevo después de ayer también. En un fin de semana de sprint, en una pista que no conozco, es un fin de semana muy difícil para aprender un circuito. Ha sido muy positivo. Estoy muy orgulloso del equipo y del esfuerzo que todos han estado haciendo para revertir el rendimiento de Japón y volver mucho más fuertes aquí. El reinicio fue muy, muy positivo.

Seguiremos presionando mañana para terminar el trabajo. Estoy muy orgulloso y vamos a ir por los puntos.”