A diferencia de ayer, el viernes en Indianapolis consistió en el "Fast Friday", es decir, las simulaciones de clasificación de cara al resto del fin de semana, ya que serán dos días intensos en esta materia. 

Luego de un inicio muy tímido del Juncos Racing, dado que tanto Agustín como Callum Ilott estaban al fondo del pelotón, el piloto argentino comenzaba con sus vueltas de promedio, que son las que se computan para la clasificación de Indy500. El número 78 se puso dentro de los 15 mejores con una velocidad en cuatro vueltas de 230 millas por hora, aunque aun faltaba lo más impresionante. 

Es que, a medida que avanzaba la jornada, Canapino mejoraba sus tiempos y, con eso, lograba más estabilidad en los 4 giros que debía completar en cada pasada. Con una mejor vuelta de 231.5 millas, lograba salir del fondo del clasificador en giro veloz, y un promedio de 230.874 millas a la hora lo devolvía al puesto 13. Cerca de lo que sería, mañana, el acceso al Top 12 por la pole. 

Mientras Canapino no presentaba problemas, el Juncos Racing optó por el cambio de chasis en el caso de Ilott, debido a la inestabilidad y peligrosidad del coche original. Es muy probable que el británico deba pasar el domingo por el Bump Day, para evitar ser eliminado y no largar la gran carrera del domingo venidero.

Ya en su última salida, el piloto de Arrecifes dejó sin palabras a todo el mundo con su giro de 232.920 millas a la hora que, con ello, se convertiría en el corredor argentino más rápido de la historia en circuito cerrado, algo que estaba en poder desde Juan Manuel Fangio II en 1997. El sobrino del "Chueco" corría en la CART por entonces y lograba un promedio en clasificación de 231.2 millas a la hora. (Dato de Adrián Fernández). 

Luego de ese giro veloz, el promedio se totalizó en 232.066 que, al final del día, lo dejó en la 15ta posición del apartdo que importará mañana y el domingo, el de la clasificación, mientras que Agustín acabó el día en el puesto 20 a una sola vuelta veloz.

Takuma Sato logró la vuelta más rápida en 234.7 y el mejor promedio, en 233.4, muy por encima de su compañero en Ganassi, Marcus Ericsson.

Mañana se retomará la actividad a las 9:30, con un entrenamiento más y, desde las 12.00, comenzará la clasificación. Tenemos que señalar que Canapino saldrá en penúltimo orden, en el lugar 33, y tiene derecho a mejorar sus registros en caso de que sea necesario. Si logra evitar los últimos 4 lugares, el campeón argentino será el primer piloto de nuestro país en tomar la largada de Indy500 en 83 años.