El WEC visitará ocho países de cuatro continentes para su 12a temporada, que incluirá una mayor afluencia de fabricantes a la categoría principal de Hypercar.

 

Doha, Qatar, será la sede del Prólogo del WEC y la apertura de la temporada por primera vez a principios de marzo de 2024 en el Circuito Internacional de Lusail. Una carrera que dure menos de 10 horas se llamará Qatar 1812 km, que lleva el nombre del Día Nacional del país y un pilar de celebración cada año.

 

El campeonato se trasladará a otro nuevo lugar de carreras, ya que el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (Imola) reemplaza al Autodromo Nazionale Monza como la ronda italiana del WEC cuya fecha se adelanta de julio a abril.

Circuit de Spa-Francorchamps, que recientemente firmó una extensión de contrato de cinco años con el promotor de la serie, Le Mans Endurance Management, tanto para WEC como para la European Le Mans Series, formará la tercera ronda del campeonato antes de que la serie regrese a Francia para su carrera más grande del año: las legendarias 24 Horas de Le Mans (15-16 de junio).

 

Tras un acuerdo con la alcaldía de São Paulo, el WEC regresará a Brasil por primera vez desde 2014 para las 6 Horas de São Paulo en el Circuito de Interlagos a mediados de julio. Luego, el campeonato viaja a Austin, Texas, para la sexta ronda y un regreso al Circuito de las Américas para el Lone Star Le Mans, celebrado por última vez en 2020.

 

Fuji International Speedway organizará la penúltima ronda del calendario con su popular carrera en Japón a mediados de septiembre. Bahréin será el anfitrión una vez más el final de la temporada en el magnífico Circuito Internacional de Bahréin a principios de noviembre, cuando los Campeones del Mundo de 2024 serán coronados en una brillante ceremonia de premios. Las carreras del próximo año variarán en duración entre seis y 24 horas.