Lo dejo todo en pista, más no había, Franco se mando un Carreron y merecía subir al podio, pero un “exitado” Sebastian Montoya se lo impidió.

 

La carrera empezaba con Franco ganando una posición e intentando por afuera, en la misma curva que ayer se había salido, superar a Sullivan, y si bien esta vez no se fue afuera, quedó al límite con el auto saltando el piano, que por surte, pudo controlar. De ahí en adelante enfrió su cabeza y recuperó algo de ritmo, adelante, en otra historia, comenzaban los cuatros primeros a pelearse, Aron, Beganovic, Saucy y Bortoletto.

 

Pasada la mitad debido a estas peleas, Colapinto se fue acercando más por lo trabado de la punta que por su ritmo, comenzaron los toques y Franco era P4, fuera de la pelea Aron y Saucy que se tocaban y por afuera en una maniobra ajustadisima, superaba a Beganovic para quedar tercero.

 

La última parte fue más que intensa, con Sullivan de enorme carrera superando a Bortoletto y Franco detrás de ellos dos, pudo estar segundo en una maniobra al límite con Bortoletto, pero prefirió no arriesgar y conservar su lugar en el podio.

 

En la última vuelta ya todos casi sin neumáticos, Sebastian Montoya, que había superado a Collet con dos ruedas sobre la leca, venía demasiado “pasado de vueltas”, en los últimos metros quiso superar a Franco que defendió la posición y vino el toque que dejó retrasado a el colombiano y sin el podio a Franco, ya que Caio Collet que venía detrás aprovechó y los superó a los dos.

 

Posteriormente Sebastian Montoya fue sancionado por lo ocurrido con Franco, con diez segundos de recargo y la quita de dos puntos en la licencia .

 

Franco Colapinto hizo todo bien, espero, atacó, arriesgó conscientemente , con un auto que, en esta carrera, estaba un escalón más abajo que el de los poderosos y sin embargo lucho hasta el final que merecía ser otro. Sumó muy buenos puntos y se merecía estar en el podio.