En la primera competencia fue una pena lo qué pasó con Hernán que había corrido de manera inteligente y agresiva, en la primera parte, largando desde el puesto 13, pudo avanzar con maniobras al límite, aspera la carrera como siempre se dividía en dos grupos, los que peleaban del 1 al 6 y donde estaba Hernan, después de un incidente, al relanzar, Palermo se la jugó por afuera para ganar en el frenaje el puesto siete, pero sobrevino un toque en su parte delantera derecha, que le hizo perder ritmo y algunas posiciones.

 

“Otra vez a remar”, Desde el puesto 12 comenzó nuevamente a ir para adelante, ayudado también por los SC a cuatro minutos del final el último auto de seguridad hizo que la carrera termine neutralizada y así llegar en él decimosegundo lugar

 

En carrera dos largando desde el puesto 14 zafó de los golpes del inicio y tomó una buena ubicación, desde la décima posición, otro incidente lo dejó solo en pista, ya que en el octavo lugar, a más de diez segundos estaba el noveno, mientras que el grupo de quinto, sexto y séptimo a tres segundos por delante.

 

Los últimos 10 minutos fueron de clasificación, a muy buen ritmo llegó a estar dos segundos pero la carrera se terminó, con Palermo en el octavo puesto.