Después de clasificar en el puesto 21 hoy por la mañana, Canapino debía largar último ya que, la penalización por cambio de motor en Indianápolis al equipo Juncos Hollinger Racing era de nueve posiciones en la grilla .

En el inicio Agustin se encontraba con la primera incidencia de carrera, Benjamin Pedersen cruzado en el medio de la pista, tras un golpe que había recibido de atrás que terminó con el novato contra la pared.

De ahí en adelante la carrera fue correcta. La primera parada en la vuelta 65 era una de las últimas entre todos los pilotos, de ahí que en cada detención llegaba a meterse dentro de los 8 primeros , que después al ingresar lo devolvía a su puesto original.

Así pasó en la primera parada, pero en la segunda iba a venir el quiebre de su carrera, estando en el cuarto lugar a poco de hacer la segunda parada , en la vuelta 122 se pega Taruma Sato provocando la amarilla, Canapino entra a boxes y sale de manera imprudente ante Malukas, regresa a pista en el séptimo lugar , la posición vendera , ya que había aprovechado la neutralización, pero es sancionado por la acción en boxes con un Stop and Go que le termina por arruinar toda chance.

Con una vuelta perdida de la vuelta 137 que debió ingresar para cumplir la penalización, se le terminó toda chance finalizando en el puesto 23.

Una pena, que no se pudo concretar lo que hubiese sido quizás el mejor resultado de Agustin Canapino en la Indy Car.