Un largo día, que comenzó con una clasificación complicada, donde la pista no terminaba de secar, lo que terminó beneficiando a los pilotos de mayor experiencia. 

Para cerrar el día, se corrió la carrera sprint. Aquí el balance general del día de cada uno de los argentinos 

🔹Santino Panetta (39) TC Racing:

“Una qualy complicada, pista húmeda con neumático Slicks, hice lo que mejor pude, en carrera uno tuve un recargo de cinco puestos, se rompió un sensor y tuvieron que reparar, largué P30 llegué en pista 19, la segunda un buen ritmo estaba para más, pero me estanque atrás de otro auto y rompí toda la goma”.

🔹Santiago Baztarrica ( 88) TC Racing:

“Se me paró el auto en el inicio de la Qualy, recibí ayuda externa y me quitaron todos los tiempos, la carrera uno fue lineal tuvimos problemas con el chasis y algunas tendencias y seguí perdiendo también en lo derecho, en la carrera dos las sensacion fue mucho mejor, largue bien, pasé varios autos , me excedí y bloquee con la goma fría, lo del chasis se solucionó, el motor el equipo lo va a solucionar, contento, disfrutando y apostando a que mañana sea mejor".

🔹Gino Trappa (48) Drivex Team 

“En qualy quedamos P15 fue bueno, pensando que a falta de 4 minutos por tráfico q no estoy acostumbrado no había cerrado vuelta, por eso fue positivo hacer ese tiempo, Carrera uno P12 se rompió un espárrago del auto y abandoné, no se podía llevar y en la segunda hice una muy buena largada pero en curva cinco el caos que se produjo me perjudicó, y tuve el resto de la carrera remontar y terminar P15”, tenemos potencial falta aprovecharlo al máximo”. 

🔹Francisco Monarca ( 25) 

“Me complique en la qualy, después fui sancionado con un drive thorough para la carrera uno y la aprovechamos para probar set up de ritmo de carrera, en la dos fue muy el auto, buenos sobrepasos de 30 al 20, nos condicionó la clasificación, el ritmo para estar dentro de los 15 lo tenemos, hay que clasificar mejor mañana”.

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Este domingo se disputará otra clasificación y posteriormente la última carrera.