Franco Colapinto comenzó la Q1 saliendo con neumáticos medios, logrando un tiempo que lo ubicó en mitad de tabla. Minutos más tarde, calzó neumáticos blandos, pero en su primer intento se pasó de largo en la curva 1 y abortó la vuelta. Justo en ese momento, una bandera roja interrumpió la sesión por el desprendimiento de la tapa del motor del Williams de Alex Albon.

Tras la reanudación, Colapinto salió con otro set de neumáticos blandos y logró una gran vuelta que le permitió meterse entre los mejores 15, superando a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien quedó eliminado en la Q1.

En la Q2, el argentino marcó su mejor registro con neumáticos medios. Sin embargo, un pequeño error en el último sector lo perjudicó y, según él mismo comentó, le impidió meterse en la Q3. De todas formas, finalizó 12° en la clasificación, firmando una sólida actuación tras un fin de semana complicado en España y los problemas del viernes en Canadá.

Gracias a la sanción de 20 posiciones a Yuki Tsunoda y la sanción a Isack Hadjar por estorbar a Charles Leclerc en la Q3, Franco largará mañana desde el puesto 10 en el Gran Premio de Canadá.