Desde el viernes que el auto estaba firme y una alineación pareja que hizo que el ritmo del auto fuera sólido en todo momento.

Los más rápidos en las prácticas, no pudieron cerrar la clasificación esperada ubicándose en el cuarto lugar.

En carrera cada uno hizo su trabajo, Nano largó y tuvo un stint como líder de la carrera, buenas fueron las detenciones en boxes y la estrategia de conducción, Nano rápido con neumático usado hizo el trabajo de base, Lambrughi lo sostuvo y Andy Cantu fue rapidísimo a la hora de definir la carrera .

A falta de media hora para el cierre Andy Cantu tomaba la conducción, hacia el récord de vuelta y marcaba una diferencia de cuatro segundos, todo estaba listo para llevarse la victoria pero sucedió lo inesperado, se reventó la cubierta trasera izquierda, Cantu lo quiso controlar pero el auto se fue contra la contención quedando ahí la ilusión del triunfo. 

Para destacar la actuación de Nano López en sus primeros kilómetros en GT comienza a marcar la diferencia, producto de un trabajo serio, metódico y con talento, la bronca de lo ocurrido pero a futuro una gran carrera deportiva