El piloto de Rada Tilly formó parte de una jornada extensa, con dos sesiones de tres horas dedicadas principalmente a trabajar en la puesta a punto del auto, adaptación a los elementos y construcción del ritmo, sin buscar tiempos de referencia. Compartió la conducción con Amaury Cordeel y Matisse Lismont.

Montenegro giró tanto en la sesión matutina como en la vespertina, mostrándose conforme con el rendimiento inicial y consciente del amplio margen de mejora de cara a lo que viene.

Uno de los puntos clave de la jornada fueron los track limits, que generaron varias quitas de tiempos y penalizaciones con permanencias en boxes, un aspecto que será determinante durante el fin de semana.

En cuanto a los registros, por la mañana el auto #30 se ubicó en la octava posición, a 0.576 de los más rápidos. Por la tarde, con un tiempo de 1:55.746 marcado por Cordeel, finalizaron en el puesto 11, a 0.984 de la referencia.

La actividad continuará mañana con nuevas sesiones de prácticas.