Tras un fin de semana de exigencia, con un nivel muy parejo entre las distintas marcas y equipos, Cafaro aprovechó la oportunidad para construir un triunfo trabajado en uno de los circuitos más técnicos del calendario. El uruguayo tomó la punta y resistió la presión de Pedro Cardoso que, luego de varios sobrepasos, se colocó en el segundo lugar y empezó la persecusión del Peugeot que logró mantenerlo siempre a dos segundos de ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros. La segunda competencia del fin de semana volvió a ofrecer el espectáculo característico de Bradesco TCR South America con luchas en todos los puesros y múltiples sobrepasos. Finalmente, el top 6 quedó marcado por cinco marcas diferentes, teniendo en cuenta el Peugeot de Cafaro, el Cupra de Cardoso, el Lynk & Co. de Fabricio Pezzini, el Honda de Leo Pernía, un nuevo Lynk & Co. cn Rosso y el Hyundai de Camilo Trappa. Con estos resulatdos, Leo Pernía estiró la diferencia en el campeonato por la detención de Raphael Reis, su inmediato perseguidor por un problema en la homocinética de su auto. La quinta fecha en Velocitta dejó un balance altamente positivo para la categoría, que volvió a brindar dos carreras de gran nivel deportivo ante el público brasileño y continúa consolidando una de las temporadas más competitivas de su historia. La próxima cita de Bradesco TCR South America será en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba el 22 y 23 de agosto.

“Estaba necesitando esto, así que bueno, feliz. Realmente, en ese circuito sabíamos que se podía llegar a funcionar bien el auto. En la qualy nos falta un poco, pero bueno, lo pudimos redondear con la segunda carrera, así que, hiper contento. Muchas gracias a todos los que me apoyan. Realmente hacemos un esfuerzo muy importante”. Joaquín Cafaro