06 Junio 2024
Mano a Mano con Nico Varrone luego de las 24hs de Nurburgring
En Corazón de F1 charlamos con Nico Varrone luego de lo que fue su actuación en las 24hs de Nurburgring con el equipo Frikadelli Racing.
El Flaco +Vida fue el encargado de realizar la Q1, en la cual tenía que quedar en el top 5 para clasificar y poder pelear por la Pole Position. "Tuvimos una reunión donde estábamos todos los pilotos, y el ingeniero dijo "los 2 mas fuertes son Daniel y Nico, queremos que ellos clasifiquen" el orden fue porque necesitábamos si o si entrar al Top 5" declaró Nico.
El piloto argentino marcó un vuelton que le permitió realizar el tiempo más rápido de la clasificación en general, más rápido que el crono de la Pole Position. "Sin dudas haber hecho el mejor tiempo fue un espectaculo, tener el honor de salir a hacer la primera sesion de Superpole, el tiempo que salio fue un espectaculo, el circuito me cayo muy bien".
La carrera estuvo atravesada por una bandera roja, debido a la poca visibilidad en pista, cuando ya se habían disputado casi 8 horas. Arriba de la Ferrari del Frikadelli se encontraba Luca Ludwig, quien iba a realizar el cambio de piloto y se iba a subir Nico. "Yo me subía despues de Luca Ludwig, estaba cambiado para subirme y me dicen "Se para con bandera Roja" y yo estaba todo listo para salir, fuimos a dormir para descansar por si se relanzaba al otro dia".
Cuando se decidió seguir adelante con la competencia, se realizaron cinco vueltas bajo Safety Car sin saber si la carrera se iba a reanudar o iba a finalizar así. "Cuando estaba entrando al Nordschleife me avisan que no se iba a relanzar".
A pesar de que ya pasaron varios días desde que finalizó la carrera, todavía no se sabe si la Ferrari del Frikadelli finalizó sexta o décimo segunda. "El final de la carrera fue polémico, un equipo protestó porque dijeron que se relanza la carrera, bajaron la bandera antes. El auto de Marciello y nosotros paramos antes, fue un riesgo que nos salio mal, pero que podria haber salido muy bien, fue por intentar si se relanzaba poder pelear la carrera".
Para finalizar, el Flaco +Vida nos contó sobre sus planes a futuro: "Por ahora viene Le Mans, el viernes viajo, va a ser mi debut en LMP2, muy especial realmente, tengo una bomba para más adelante que todavia no puedo decir".
La noticia que no se podía decir en ese momento se conoció ayer, Nico será parte de las 6hs de Watkins Glen de IMSA con el equipo Dragonspeed en la categoría LMP2.
Entrevista completa:
