Una carrera difícil en el comienzo que se retrasó por la lluvia, el inicio con pace car y luego bandera verde en una complicada condición de pista, “El obrero” el de “pico y pala” ese número 5 que en silencio juega y deja brillar al resto, Roy Block manejó con mucha concentración sin errores ni roces, pensando en la carrera, se ubicó P10 y trabajó la carrera, entregando el auto entero, la estrategia de siempre, en los momentos claves, los dirigidos por Louis Milone aprovecharon cada bandera amarilla para adelantar y dejarle al “Cirujano” Tim Lewis Jr, ir a definir la carrera.

 

Y así fue como a treinta minutos del final pasaba a uno de los Hyundai del equipo de Herta y se subía a la punta para no abandonarla más.

 

Faltando 10 minutos se caían de la carrera, Honda, Hyundai, esos que habían apostado a ganar la clasificación y ser rápidos a una vuelta, pero no contaban que “los de negro” ponían las fichas siempre en en mismo lugar, el ritmo.

 

Una nueva victoria de este equipo que tiene un corazón enorme, muchas horas de trabajo y la inteligencia de saber pegar, en el momento justo.