Tras la primera carrera de la mañana donde finalizó puesto 16, Teo encaró la segunda con el mismo objetivo, poder avanzar, pero no le dieron chance, en el frenaje de la primera curva en el mismo inicio, un auto se le montaba en la rueda delantera  izquierda, la cual quedó destaponada toda la carrera. 

A pesar de todo Schropp se propuso ir para adelante llegó a ponerse P18 tras largar 22, pero a falta de ocho vueltas un incidente con posterior salida de pista le rompió el alerón delantero el cual entró a reparar perdiendo toda chance de sumar. 

Un sábado duro e intenso con dos carreras agresivas en un circuito que se presta para eso, para Teo la tranquilidad que con el auto sano está competitivo, haciendo un “master “ de gestión de carrera y toma de desiciones en un nivel fuerte del automovilismo europeo.