El día comenzó con la FP3, donde Colapinto hizo diversos simulacros de clasificación con el neumático blando, donde tuvo conclusiones positivas, ya que finalizó 18° a 2 décimas de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Llegaba el turno de clasificar. Franco estaba por salir cuando sucedió el accidente de Yuki Tsunoda en la variante Villeneuve, lo que provocó una bandera roja. Una vez reanudada la sesión, Colapinto salió a pista en busca de hacer un tiempo que le permitiera pasar a la Q2. En su primer intento, quedó 8°. Al momento de hacer el segundo intento, un pequeño exceso saliendo de Tamburello provocó el despiste y el golpe fuerte del piloto argentino contra los neumáticos de contención, dañando fuertemente la parte delantera del Alpine y generando una bandera roja que no permitió mejorar a los pilotos que venían abriendo vuelta lanzada. Franco finalizó la tanda 14°, avanzando a la Q2, pero sin chance de disputarla por los daños en su auto.

Ahora queda esperar el análisis de Alpine sobre los daños del monoplaza, para saber si larga desde el 16° lugar, ya que fue sancionado con un puesto por una infracción en el pitlane, o si tienen que romper el Parc Fermé para reparar, lo que provocaría que Colapinto largue desde boxes. Sea cual sea el caso, los mecánicos tendrán que hacer un gran trabajo para recuperar el auto, y Colapinto mañana tendrá que sacar los remos para obtener un buen resultado y revertir el fin de semana.

Lo positivo es que en cada tanda se mostró competitivo y muy cerca de Gasly, con lo cual las sensaciones para mañana son positivas.