Sacha vio desde abajo del coche como Yuhi Sekiguchi clasificaba el #39 Denso Kobelco Sard GR Supra y no pudo mejorar del 15° puesto, aunque sí que estableció primero un 1:18.6, para dejar el tiempo definitivo en 1:17.896. De esta manera, el piloto argentino se quedó fuera de la Q2 y deberá esperar a la carrera para volver a manejar el Toyota, como lo había hecho en la primera parte del entrenamiento de la mañana, donde acabó décimo, a 1.1s del mejor registro.

Notablemente, el auto del Team Sard apenas quedó a 21 centésimas de poder pasar a la Q2, aunque quedó en la última posición. De hecho, Tsukakoshi fue eliminado por solo 0.049s por Tepei Natori (#24 Advan Z).

Cabe señalar la tremenda paridad que hubo en esta sesión con los 15 autos de las tres marcas encerrados en 0.739s, en una de las pistas más cortas del campeonato, y con un clima que ya no era soleado como durante el entrenamiento del sábado por la mañana.

“Día complicado, solo manejé en la primera media hora del entrenamiento, y después no me tocó manejar en la clasificación. Desde el segundo día de las pruebas que hicimos en febrero, que cambiamos cosas en el chasis, que se ablandó un poco, por así decirlo, y tenemos un problema ahí que no podemos solucionar. Cambiamos un montón de cosas y el auto no va, así que esta noche están desarmando el auto para ver si hay algo que no va, porque no avanzamos y estamos cada vez peor, nos falta mucha carga aerodinámica, no sabemos de dónde viene. Para mañana anuncian diluvio así que veremos como va”, expresó el piloto argentino después de la clasificación en Okayama.

La carrera se pondrá en marcha a la 1:10 del domingo, hora argentina, a 82 vueltas, con pronóstico de lluvia durante la mañana.

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