Luego del pase a la segunda tanda por parte de su compañero Yuji Sekiguchi (P3 en Q1), Fenestraz salió a definir con el Toyota Supra #39 del Team SARD, aunque un primer sector más lento le terminó costando la pole. A pesar de eso, marcó el récord en los dos sectores finales, quedando a solo tres décimas del mejor tiempo.

El rendimiento general del auto es alentador. El equipo llegó a Okayama con la intención de pelear adelante y viene cumpliendo: ya por la mañana, Fenestraz había sido el más rápido en práctica, mostrando un conjunto competitivo y bien balanceado.

Sin embargo, algunos cambios realizados antes de la clasificación no funcionaron como esperaban y complicaron el comportamiento del auto en Q2.

“En la práctica todo estaba bien, hicimos unos cambios para mejorar pero no sucedió. No es malo un P5, tenemos que revisar y trabajar para la carrera.”

Con ritmo demostrado y margen de mejora, el panorama es positivo de cara a la carrera, donde el objetivo será ir por el podio en esta primera fecha del Super GT.