A diferencia de la temporada 2023 donde Argentina tuvo la fecha en San Luis, en esta ocasión no figura, mientras que, “El Pinar” en Uruguay conserva la plaza, al igual que Brasil sin circuito confirmado hasta el momento.

 

Llama la atención por otra parte que solo, se corra una fecha en Europa, la inicial en Italia y se incorpora, los Estados Unidos con, Mid Ohio de los circuitos más tradicionales de norte América.

 

La otra novedad que la categoría, recibe la fiscalización de la FÍA y toma forma de campeonato mundial llamándose, Kumho FÍA TCR World Tour,un detalle clave para la decisión de Honda en apoyar oficialmente a sus vehículos, recordemos que toda la temporada inicial de la categoría, no siendo FIA, Bebu Girolami Oficial corrió con distintos equipos a lo largo de la temporada, en clara desventaja con los equipos si oficiales como, Hyundai, Lynk & Co.