Néstor Girolami no tuvo el mejor paso por Campo Grande, la capital del estado brasileño de Mato Grosso, ya que largaba desde el puesto 24 en la primera competencia, que respetaba las colocaciones según habían terminado en la clasificación.

Al comienzo de la primera competencia, Daniel Serra era el líder de la competencia seguido de Fraga y Lucas Di Grassi. Sin embargo, el ex campeón de la Fórmula E debió abandonar la prueba con problemas en la dirección. Más adelante en el desarrollo, Fraga superó a Serra antes del comienzo de las paradas obligatorias en boxes.

El ciclo de detenciones se completó con Fraga por delante de Serra, quien salió adelante de la parada. Un sobrepaso en la última parte de la prueba le permitió ganar la carrera. El líder del campeonato debió conformarse con la segunda plaza y fue seguido de su compañero en el equipo Eurofarma, Max Wilson, quien terminó tercero.

Para Girolami, fue una carrera con remontada al final, ya que escogió ser de los últimos en detenerse pero esto le costó eventualmente perder la vuelta con el ganador Fraga. Merced a sobrepasos y abandonos, el piloto argentino concluyó en la posición 18.

Zonta en la segunda, Bebu fue 13ero 

La segunda carrera de Campo Grande es de esas que hay que esperar hasta después de terminada la actividad para saber el ganador o, por lo menos, los resultados finales. Es que Ricardo Zonta se impuso sobre Cacá Bueno y Atila Abreu. Hasta aquí nada extraño.

El problema devino cuando se producía el ciclo de paradas en los boxes, ya que la dirección de carrera puso bandera amarilla por el accidente de Cesar Ramos. Durante la neutralización de la prueba no se puede ingresar a boxes. Rubens Barrichello era el líder, y era presionado por Abreu, no entraron a los boxes pero sí lo hicieron Gabriel Casagrande, Valdeno Brito, Daniel Serra y Thiago Camilo. Como no respetaron el régimen de entrada a boxes, fueron excluídos de la carrera.

Como es habitual en los eventos dobles del Stock Car, Vitor Genz largó desde la pole tras haber sido décimo en la primera competencia. Barrichello, que largó a su lado y superó al piloto del Eisenbahn Racing faltando 27 minutos para la conclusión de la carrera. En el primer giro, Felipe Fraga se fue de pista y debió abandonar.

La gran polémica del fin de semana se dio en la vuelta 12, justamente con el ingreso del auto de seguridad por el incidente con Ramos. La mayoría de los pilotos debió parar una vez que se fue el coche, eso hizo Néstor Girolami, que llegó a estar segundo y finalizó 17mo en pista, luego fue 13ero en los papeles tras las exclusiones que hizo la dirección de la prueba.

Cerca del final de la competencia, Barrichello se quedaba sin combustible, lo que generó que Ricardo Zonta quedara de líder y se pudiera llevar la prueba, seguido finalmente por Cacá Bueno y Atila Abreu, quienes fueron promovidos al podio por las sanciones.

Luego de este evento, el campeonato lo lidera Daniel Serra con 191, Max Wilson tiene 148 y tercero es Felipe Fraga con 147. Girolami no pudo sumar puntos en las dos competencias.  El próximo evento será del 7 al 9 de Septiembre en Cascavel.

Fuente : Motorboxradio.com