Tras el problema de temperatura del día sábado, para el domingo se habían realizado algunos cambios en el BMW GT4, Nielsen largando en primera fila, tuvo una áspera primera parte con un auto que faltaba para la puesta a punto ideal, además de recibir una penalización de cinco segundos por exceder la velocidad con FCY ( problema electrónico) de ahí en adelante la conducción de Tarillion en la segunda parte fue buena con ritmo pero ya alejado del podio.

De todas maneras fue el segundo auto de la marca, dando un paso adelante después de la primera fecha.