La actividad del fin de semana en La Pedrera comenzó con un amplio dominio del francés Yann Ehrlacher que marcó el mejor tiempo tanto en el shakedown como en el entrenamiento libre 1. El piloto del Lynk & Co registró en la segunda salida a pista del día, 1;45.391, marcando el récord histórico del circuito y superando al último campeón de la categoría, el español Mikel Azcona, por 0.744.

 

En lo que respecta al TCR South America Banco BRB, el mejor del día fue el argentino Ignacio Montenegro que se ubicó en la novena posición de la general. Seguido a él, en la décima y undécima posición del total, se posicionaron el argentino Bernardo Llaver y el brasileño Pedro Cardoso, completando los primeros tres del sudamericano.

 

La general del día mostró al Ehrlacher, Azcona, el uruguayo Santiago Urrutia, el argentino Néstor Girolami, el chino Ma, el húngaro Michelisz, el sueco Bjork, el británico Huff, Montenegro y Llaver en los primeros diez. El único de los TCR WORLD TOUR que no estuvo en el top ten fue el belga Frédéric Vervisch que se colocó en el 16° lugar.

 

Por detrás de los primeros tres del TCR South America Banco BRB, se ubicaron el brasileño Galid Osman, su compañero y compatriota Raphael Reis, Diego Nunes, Fabián Yannantuoni, el argentino Esteban Guerrieri, el uruguayo Juan Manuel Casella y Juan Ángel Rosso en los primeros diez. En la Copa Trophy, el mejor fue el uruguayo Enrique Maglione.

 

Cabe destacar que el tiempo del entrenamiento libre 1 de Ehrlacher quedo registrado como el mejor tiempo en la historia del circuito. El argentino internacional Agustín Canapino había marcado 1;45.588 cuando corrió con en 2018 con el Turismo Carretera de Argentina.

 

Mañana será un sábado de super acción donde habrá un segundo entrenamiento, la clasificación y la carrera 1.

 

“Espero un fin de semana muy desafiante ya que la pista está muy difícil, muy sucia con mucha tierra y eso hace todo más difícil. Si perdes la linea por dos metros, estás contra los muros asi que va a ser desafiante. Es un buen comienzo de fin de semana, el auto está muy bien, el equipo hizo un gran trabajo teniendo en cuenta que fue poco tiempo entre una carrera y la otra. Depende de nosotros mantener este buen momento”.

Yann Ehrlacher

 

“Bien, bien, no fue una vuelta del todo buena, un pequeño error en el último sector, pero bien, hoy hay que tener en cuenta que hay muchos con mejor goma que la nuestra, así que creo que estamos positivos. Un poco más contentos porque estamos más cerca de los pilotos del Mundial, así que nada, seguir laburando mucho, que ahí hicimos cambios que no gustaron, cambios que progresaron, pero bueno, fue un poco eso para esta sesión”.

Ignacio Montenegro

 

“Un buen comienzo, terceros en el sudamericano y 11° en la general. Esto demuestra que el lastre del Balance of Performance en El Pinar nos perjudicó mucho. Y aquí no tenemos que usarlo. Pero, obviamente, es sólo el principio. Todavía tenemos mucho tiempo para mejorar, tanto en términos de manejo como de puesta a punto, y tenemos que seguir trabajando con calma y concentración para obtener un buen resultado. La pista es muy bonita. Es la primera vez que estoy en un circuito callejo al 100%. Si por mí fuera, correríamos aquí todos los fines de semana. Es muy divertido”.

Pedro Cardoso