El formato de la competención es más simple de lo que parece. Los autos del mundial, por ahora 
once confirmados, se suman al cronograma habitual del TCR South America Banco BRB, tanto en 
Brasil como en Uruguay. El concepto TCR tiene el beneficio de que los autos sean iguales en 
cualquier parte del mundo y eso hace que puedan compartir fechas con otras divisionales. Los del 
mundial, junto a los inscriptos sudamericanos, saldrán a la pista todo juntos, sumando casi treinta 
autos en el entry list del fin de semana.

Uniendose a diferentes competidores en todas las fechas, los pilotos que tienen la inscripción 
anual para el Kumho FIA TCR World Tour suman en todas las etapas para luchar por el título 
mundial. Luego de la última competencia disputada en los Estados Unidos, el campeonato es 
liderado por el húngaro Norbert Michelisz con 150 unidades, seguido por el francés Yann Ehrlacher
y el español Mikel Azcona. En cuarto y quinto lugar están posicionados los argentinos Esteban 
Guerrieri y Néstor Girolami y en octava posición el uruguayo Santiago Urrutia.

Dentro de las particularidades de las carreras es que todos los inscriptos participan por el 
campeonato mundial. Es decir que los anotados por TCR South America Banco BRB, tiene la 
posibilidad de sumar para el Kumho FIA TCR World Tour durante los fines de semana de Interlagos 
y El Pinar. Para ejemplificar, el 13° de la tabla general es el marroquí Mehdi Bennani que solo 
participó en la etapa de Marruecos.

La posibilidad de compartir pista y carreras entre el campeonato mundial y el sudamericano se da 
porque los autos son iguales en las dos categorías. El concepto TCR cuenta con más de veinte 
modelos homologados por WSC (propietario del concepto TCR) para todo el mundo. Estos 
vehículos son similares para todas las divisionales que compiten bajo el reglamento TCR, sea en 
Europa, Asia o cualquier parte de planeta. El mismo Honda Civic Type R FL5 que manejará 
Guerrieri en Brasil y Uruguay es el que comanda el uruguayo Juan Manuel Casella todos los fines 
de semana de TCR South America Banco BRB.

Con la presencia del campeonato mundial, habra siete automotrices diferentes en pista: Lynk & 
Co, Hyundai, Honda, Audi, CUPRA, Toyota y Peugeot, serán parte de las largadas de las etapas de 
sudamerica. Por su parte también habra diez nacionalidades diferentes entre los pilotos. Ya 
confirmadas flamareán las banderas de Hungría, Francia, Serbia, Italia, España, Suecia, China, 
Argentina, Uruguay y Brasil.

Yendo a lo que corresponde al TCR South America Banco BRB, las próximas dos etapas solo 
tendrán la modificación que más autos se sumarán a la grilla de largada. Los inscriptos en Kumho 
FIA TCR World Tour no forman parte de los resultados de la categoría sudamericana. Es decir que, 
si Galid Osman (solo por nombrar uno) termina tercero en pista, pero los dos de adelante son del 
World Tour, el brasileño logrará la victoria en TCR South America Banco BRB. Lo que hay que tener
claro es que, a pesar de compartir competencia, los autos del mundial serán “fantasmas” para los 
resultados del sudamericano.

A nivel reglamentario, nada se modificará con lo habitual de TCR South America Banco BRB. 
Durante los dos fines de semana el cronograma estará compuesto por el shakedown, los 
entrenamientos libres, la clasificación en dos etapas con los mejores doce que pasan a la Q2 y las 
dos carreras. Como siempre en la carrera 1 largarán como terminaron la Qualy y en la carrera 2 
invertiran las primeras diez posiciones de la Q2.

En lo que respecta al campeonato sudamericano, con tres fechas ya disputadas, el líder es Juan 
Ángel Rosso con 130 puntos. A solo cinco unidades se coloca el brasileño Pedro Cardoso y a nueve 
su compatriota Raphael Reis.

Con treinta autos en pista y pilotos de todas partes del mundo, el Kumho FIA TCR World Tour visita
el TCR South America Banco BRB para compartir fechas en sudamerica. La elite de los autos de 
turismo llega a la región. 

CALENDARIO – KUMHO FIA TCR WORLD TOUR
Fecha 1 – 19/21 Abril – Autodromo Piero Taruffi Vallelunga (Italia)
Fecha 2 – 3/4 Mayo – Circuito Moulay El Hassan, Marrakech (Marruecos)
Fecha 3 – 7/8 Junio – Mid-Ohio Sports Cars Course, Lexington OH (Estados Unidos)
Fecha 4 – 19/21 Julio – Autódromo José Carlos Pace, Interlagos (Brasil)
Fecha 5 – 2/4 Agosto – Autódromo Victor Borrat Fabini, El Pinar (Uruguay)
Fecha 6 – 18/20 Octubre – Zhuzhou International Circuit (China)
Fecha 7 – 14/17 Noviembre – Circuito da Guia (Macao)

CALENDARIO RESTANTE – TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB
Fecha 4 – 19/21 Julio – Autódromo José Carlos Pace, Interlagos (Brasil)
Fecha 5 – 2/4 Agosto – Autódromo Victor Borrat Fabini, El Pinar (Uruguay)
Fecha 6 – 24/25 Agosto – Autódromo de Mercedes (Uruguay)
Fecha 7 – 14/15 Septiembre – TBC (Argentina)
Fecha 8 – 5/6 Octubre – Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires (Argentina)
Fecha 9 – 9/10 Noviembre – Autódromo Internacional de Termas de Rio Hondo (Argentina)
Fecha 10 – 30/1 Diciembre – Autódromo Municipal de Rosario (Argentina)