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TCR South America

04 Octubre 2024

TCR SOUTH AMERICA "Fontana el más rápido en los entrenamientos"

Buenos Aires (Argentina), 4 de octubre de 2024 – Mucho equilibrio el viernes de los entrenamientos libres del TCR South America Banco BRB en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, de Buenos Aires, el mayor escenario del automovilismo de Argentina. Pero al final del día, las dos primeras posiciones acabaron en manos de Squadra Martino. Con el Honda Civic Type R TCR #47, el argentino Norberto Fontana fue el mejor del día, con 1:18.144, poco más de dos décimas por delante de su compañero Matías Cravero, en el auto #38.

El líder del campeonato, Pedro Cardoso, con el Peugeot 308 TCR #43 de PMO Racing, acabó tercero, a sólo 26 milésimas del segundo líder Raphael Reis con el CUPRA León VZ TCR #77 del equipo W2 ProGP. Lo mejor del jueves, el argentino Leonel Pernía, en el Peugeot 308 TCR #44 de PMO Racing, fue quinto, seguido por su compatriota Juan Ángel Rosso, en el Toyota Corolla GRS TCR #16 de Paladini Racing, en sexto.

 

Nada menos que 12 pilotos quedaron en el mismo segundo el viernes en Buenos Aires. Matías Rossi, con el Toyota Corolla TCR #17 del Toyota Team Argentina, fue octavo, seguido por el uruguayo Juan Manuel Casella, en el Honda Civic Type R TCR #60 de la Sqcuadra Martino. Incluso sin rodar por la tarde, Rafael Suzuki, con el Peugeot 308 TCR #8 de PMO Racing, se situaba en décima posición. Otro que no ingresó a pista en la segunda sesión fue el invitado argentino José María Pechito López, en el Toyota Corolla TCR del Toyota Team Argentina #42. Terminó el día en el puesto 16 de la general.

 

Por la Copa Trophy, el mejor de la jornada fue el brasileño Marcos Regadas, en el séptimo puesto de la general. Fábio Casagrande quedó segundo, seguido por el uruguayo Enrique Maglione.

TCR South America Banco BRB utiliza la configuración número 9 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. En el sentido de las agujas del reloj, el circuito tiene una longitud de 3.353 metros, con diez curvas. Tiene un primer sector muy rápido, con dos rectas y una curva de gran radio. Después, un tramo frenado para volver a la recta de boxes. Un recorrido sumamente selectivo y variado para la decisión de la temporada 2024 de la categoría.

 

Las actividades en pista del fin de semana continúan este sábado, con la clasificación y la primera carrera.

 

DECLARACIONES

 

“La verdad que una alegría enorme, el auto funcionó muy bien. Quiero agradecer a Sebastian Martino y a todo su equipo, es una alegría al alma volver a los primeros puestos como piloto. El auto va bien, me tuve que acomodar al circuito 9 que hace tiempo no lo corría. Después de pulir las frenadas en unos sectores salió la vuelta y ahora esperamos a mañana para tener una buena clasificación”.

Norberto Fontana

 

“En el primer entrenamiento ya estuvimos muy bien, teníamos unos muy buenos parámetros. Ahora estamos aún mejor y ya pensamos en la clasificación. Está muy buneno quedar cerca de Norberto (Fontana) así podemos complementar cosas para ir mas rapido en la qualy”.

Matías Cravero

 

“Fue un buen día al final. Estuvimos competitivos y terminamos a seis décimas de Norberto (Fontana), pero fue un buen balance. Fuimos trabajando de a poquito en el auto, tratamos de no hacer movimientos muy agresivos y el auto respondió bien. Así que estamos conformes y apuntamos a un top 5 en la clasificación”

Juan Ángel Rosso

 

“Fue un viernes muy positivo para nosotros. No conocía este trazado de Buenos Aires, así que fue bueno estar al frente en la primera práctica y en el top 3 en la segunda. Sabemos que tenemos un coche muy bueno y, si las cosas suceden como esperamos, estaremos competitivos. Ahora hay que poner la cabeza en su lugar, hacer los pequeños ajustes necesarios y mañana intentar aprovechar esta buena condición”.

Pedro Cardoso

 

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