El día en Bakú comenzaba para Franco Colapinto, primera vez en el suelo de Azerbaiyan para el de Pilar, arrancaba la FP1 y su primera salida a pista en este complicado callejero que no perdona nunca, sus primeros minutos fueron buenos, venia completando vueltas con consistencia, de hecho, sin DRS por una bandera amarilla consiguió su mejor crono de la sesión, faltando 17 minutos para el final, un despiste en la curva 4 lo depositó en el muro y finalizó su sesión abruptamente, aunque el registro que tenia le permitió terminar la FP1 °16 a +2.355 del más rápido, Max Verstappen.

Para la FP2 la cosa cambió, luego de un destacado trabajo de los mecánicos de Williams, a los que Franco catalogó como los héroes del dia -Cambiaron alerones, cremallera de dirección y suspensión delantera- el Williams #43 formó parte de la actividad, saliendo con la misión de recuperar confianza, las primeras vueltas de Franco fueron buenas, luego entro a boxes y calzó el neumatico blando con el que hizo su mejor intento en la sesión, la FP2 transcurrió con normalidad para Franco, salvo un pequeño susto en la curva del castillo, luego de eso Colapinto salió con neumatico medio e hizo una simulación de stint de 8 vueltas, con un promedio de vuelta de 01:50.672, finalizó la FP2 en el °14 a +0.012s de Alex Albon, y a +1.265s de Max Verstappen.