A bordo del Alpine A526, Franco giró durante la mañana un total de 28 vueltas. Una detención del auto provocó una bandera roja, aunque sin mayores inconvenientes: regresó a boxes para solucionar el problema y volvió a pista para marcar un tiempo de 1:21.348, ubicándose P3 entre los siete autos presentes.

En la sesión vespertina, Colapinto retomó la actividad y logró mejorar su registro en más de un segundo, estableciendo 1:20.189 y cerrando nuevamente dentro del Top 3.

Un día que los tiempos pasan a segundo plano y el objetivo e sumar kilómetros, recopilar información del nuevo chasis y continuar el trabajo de adaptación al motor Mercedes.