La planilla de tiempos muestra al piloto argentino en el puesto 22 en el primer ensayo de las pruebas en Fuji, y 13° en el segundo, lo cual lo dejó a un segundo al final del día del mejor tiempo, que lo hizo Tadasuke Makino, del Team Dandelion. "Los Honda volaban", nos dijo Sacha apenas se bajó del auto en la ronda de medios. 

También nos comentó en qué trabajaron hoy: “Fue un día muy productivo, el objetivo fue progresar en el simulacro de carrera, porque es lo que más nos cuesta, la verdad es que estuve manejando todo el día con el tanque lleno y con gomas viejas. Por la mañana ya sabíamos que íbamos a estar últimos porque manejamos con gomas muy viejas y el tanque lleno, y a la tarde lo mismo hasta los últimos 30 minutos. Desafortunadamente los mecánicos tuvieron que cambiar algo en el auto en los últimos 10 minutos y salimos a las apuradas, con la presión de las gomas un poco bajas y no pudimos mejorar mucho, creo que el potencial estaba para estar ahí cerca, pero era posible estar cerca de mi compañero de equipo”.

Sobre los cambios que pidió tras la carrera pasada de Autopolis, el piloto del Tom's Racing fue muy crítico con su escudería: "Con el equipo se conversó mucho. Nos dimos cuenta en la reunión después de Autopolis que mi auto está, una vez más, muy diferente al de mi compañero de equipo, no se estuvieron compartiendo las cosas entre los dos autos, estuve presionando bastante al Team Manager del equipo para tratar de mejorar esto y, en estos dos días de pruebas, venimos compartiendo mucha información después de las tandas”.

"Por la tarde creo que un poco caímos en la misma de que mi ingeniero no sabía la puesta a punto de mi compañero de equipo, viene siendo un tema un poco delicado, voy a ser honesto, es un poco cansador porque es siempre el mismo problema. Les quiero hacer entender que tenemos que trabajar como equipo porque, cuando insistí tanto en Kondo Racing hace tres años en hacer eso, dimos vuelta el equipo. Estuve analizando y hace cinco años que el equipo no gana el campeonato de escuderías, ganan siempre con el #36, pero con el #37, el auto que manejo yo, están siempre lejos, así que les dije que, si quieren ganar el campeonato de equipos, hay que ponerse las pilas en compartir las cosas entre los dos autos para tener las mejores chances, estoy poniendo presión en ese aspecto”, agregó. 

De cara a las dos tandas de mañana, Sacha dijo que se enfocarán más en el ritmo de clasificación por la mañana y por la tarde, nuevamente, en afinar el ritmo en carrera. 

Horarios: 

Viernes 6/6
Entrenamiento 3: 21:00 

Sábado 7/6: 

Entrenamiento 4: 2:00

TV: SFgo App